深圳市福田区水下桥梁检测水下作业零事故

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打捞作业：

1、  搜集信息资料及扫测沉船：

2、  勘测沉船：

3、  制订打捞方案

4、  布置现场

5、  清楚打捞作业物

6、  卸载及沉船内物品减轻自重和除泥

7、  穿引千斤钢缆

8、  起吊

9、  拖航移位

10、        搁滩或后续处理

水下打捞：

1、  封仓 打捞法、把沉船破口封堵后，讲船内水，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。

2、  浮筒打捞法、用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。

3、  船舶抬撬打捞法、用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

4、  浮体填充打捞法、将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去船舱内的水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆不便，且或免去封仓工作，也适应风浪下作业。

5、  围堰打捞法、当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，堰内的水，将沉船修好以后没在将船浮起后拆除围堰。

6、  充气排水打捞法、是向沉船舱内打入压缩空气体使沉船浮起。

  利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下CO2气体保护焊接、水下电氧切割、切割等手段对水下船舶、平台、海底管线及水下钢结构进行水。 　　　　10、潜水员、信绳员、电话员、收放潜水胶管员（扯管员）有必要由正式潜水作业人员操作，制止他人代替（见潜水作业组各岗位人员职责）。管沟开出后，管道靠自重作用沉入沟底。开沟船可开挖较硬质的海底，开沟深度可达2．1～4．6米，可在100米深的水下作业。深圳市福田区水下桥梁检测水下作业零事故

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深圳市福田区水下桥梁检测水下作业零事故当只有一个潜水员在水下作业时，在工作船上必须有应急潜水员及应急潜水装置，以便潜水员一旦发生意外，能及时下水救援。下潜前要经，不得生铜绿。电话传音要清楚。进气管单向阀洁净，灵活及完好。梯子结实牢固，角度。接头牢固。信绳，气管能承受1800 从事水下切开作业，有必要由通过专门练习并持有此类作业许可证的人员进行。了解作业区水深、水温、围护桩表里等情况，清晰水下切开作业后方可进行作业。